アルファロメオステルヴィオ2022:仕様、価格、リリース日

theアルファロメオステルヴィオ2022イタリアのメーカーアルファロメオからの最初のSUVです。ホイールでの感情、強力なパフォーマンス、キャラクター、そしてスポーティなデザインは、すべての「アルファ」の前提です。 100年以上の歴史の中で初めて、「アルファスピリット」のこれらの特徴的な機能がSUVに組み込まれています。この車両の目的は、中型クロスオーバーセグメントのルールを書き直すことです。

この新しいアルファロメオモデルに付けられたまさにその名前は、それがユニークな運転体験を提供することを目指していることをすでに示しています。ステルヴィオ峠はイタリアで最も高い峠です。そこを通る道路は、20 kmあり、75を超えるカーブがあり、車を愛する人にとっては神秘的な場所です。


市場では、この車はプレミアムカテゴリーで競争するように呼ばれています。新興セグメントとしてアルファロメオステルヴィオの競争相手それを容易にしない素晴らしい才能を持つモデル。以下にそれを見つけますポルシェマカン、アウディQ5またはBMW X3 。別の方法として、メルセデスGLCまたはボルボXC60除外されません。

最高級のイタリアンデザイン

アルファロメオステルヴィオは、経験、スピード、美しさの完璧なブレンドです。この魔法の錬金術は、ブランドの歴史の一部です。この組み合わせを実現するには、アルファロメオデザインの3つの主要な要素であるプロポーション、シンプルさ、高品質を組み合わせる必要があります。


同じ成分がすでにアルファロメオジュリアを私たちに与えてくれました。これはメーカーの新しいリファレンスであり、ブランドの未来の先駆者です。これらの成分は、まったく異なるコンセプトであるスポーツユーティリティビークルに合うように大幅に作り直されました。

アルファロメオステルヴィオの外観は、長さ4.68メートル、高さ167センチ、幅2.16メートルと控えめで、力強さ、躍動感、コンパクトさを表現しています。側面図は、コンパクトカーを彷彿とさせる輪郭でこの印象を確認します。この輪郭は、フロントエンドから始まり、徐々にリアに続きます。


アルファロメオスタイルは、高品質の仕上げのステルヴィオでも明らかです。ここでは、光が全体を構成するさまざまなボリュームをエレガントにトレースします。最終結果は非常に情熱的で注意深いボディラインであり、脇腹と尾に強いコントラストを生み出します。側面のこれらの筋肉と腱のおかげで新しいステルヴィオイタリアのデザイン部門は、フロントチェーンとリアチェーンを強調しています。

アルファロメオステルヴィオの美しさを強調するために、お客様はこのアルファロメオのエレガントなSUVシルエットを強調する13のボディカラー(パステル、メタリック、3層のトーン)から選択できます。


アルファロメオステルヴィオ2022インテリア

外観のスポーティなインスピレーションは、アルファロメオのデザイナーが新着ステルヴィオSUV落ち着いたエレガントなラインのインテリアを作り上げました。このインテリアは、品質、安全性、設備、快適さの面で最高のものを提供するように設計されています。アルファロメオのデザインには、非常に関連性の高い詳細が1つあります。それは、すべてがドライバー中心です。

この重要なアプローチは、ステアリングホイールのすべてのコントロールのグループ化またはダッシュボードの向きに反映されます。ドライバーにすべての重要な情報を提供するディスプレイ(機器3.5 “または7″に応じて)も、このコンテキストで強調する必要があります。アルファロメオステルヴィオに存在するこの中心性を明らかにするもう1つの詳細は、「アルファDNA」運転モードセレクターと「アルファコネクト」マルチメディアシステムの2つの回転ノブです。

のキャビン新しいアルファロメオSUVドライバーとその乗員のためのオーダーメイドのスーツとして、細心の注意を払った職人技と高品質の素材で設計されました。あなたが提供できるアルミニウム、木、革または布地は、それらの視覚的な魅力と心地よい感触のために選ばれました。これらの素材はアルファロメオステルヴィオで組み合わされ、具体的な高級感とノウハウを伝えています。

アルファロメオステルヴィオ2022の魂

デザイン、エンジニアリング、テクノロジーは、新しいアルファロメオステルヴィオの基本です。伝統が示すように、あなたの本当のアイデンティティは、フードの下の魂から派生しています。間でアルファロメオステルヴィオエンジンディーゼルバージョンとガソリンバージョンの両方で、いくつかの機械的オプションがあります。 theガソリン部門ターボチャージャーと2つの出力レベルを備えた4つのシリンダーを備えた全アルミニウム推進剤ユニットによって支配されています: 200280馬力(ここでは、2番目のエンジンを使用したアルファロメオステルヴィオのテストを見ることができます)。

これらの次世代エンジンは、優れた性能と燃料効率を兼ね備えています。両方とも8速オートマチックトランスミッションと全輪駆動「Q4」と相まって。

オファーは新しいもので四捨五入されますディーゼルエンジン、4気筒とターボチャージャーも搭載。どちらも2.2リッターエンジンを使用しており、 180210馬力利用可能 。両方ともそれらを準備します8速オートマチックオフ、低電力は後輪駆動でのみ利用可能です。

アルファロメオステルヴィオの最も強力なディーゼルバリアントは、「Q4」全輪駆動に接続されています。このシステムにより、後輪駆動車の特性を維持し、必要に応じて最大50%のトルクを前輪に伝達することができます。


技術革新とセキュリティ

選択したエンジンに応じて、アルファロメオステルヴィオはオプションで装備することができますセルフロックリアアクスルデフを装備意思。優れたアルファロメオのように、新しいステルヴィオは絶対的な俊敏性を提供します。これは、フロントアクスルとリアアクスル間の完璧な重量配分、セグメントで最もダイレクトなステアリング比、および独自の特許技術を備えた次世代シャーシで明らかです。 ‘。

アルファロメオステルヴィオは、その組み立てに軽量素材を多用していることも特徴です。炭素繊維を含むドライブシャフト用、エンジン、サスペンション、ボンネット、フェンダー、ドア、テールゲート用のアルミニウム。

選択したエンジンに応じて、アルファロメオステルヴィオはオプションで装備することができますセルフロックリアアクスルデフを装備意思。優れたアルファロメオのように、新しいステルヴィオは絶対的な俊敏性を提供します。これは、フロントアクスルとリアアクスル間の完璧な重量配分、セグメントで最もダイレクトなステアリング比、および独自の特許技術を備えた次世代シャーシで明らかです。 ‘。

✓次のことも確認できます。

アルファロメオステルヴィオは、その組み立てに軽量素材を多用していることも特徴です。炭素繊維を含むドライブシャフト用、エンジン、サスペンション、ボンネット、フェンダー、ドア、テールゲート用のアルミニウム。

アルファロメオステルヴィオの内部には、新しい「アルファDNA」運転モードセレクターがあります。これは、車の動的な動作をドライバーのニーズ(「ダイナミック」、「ナチュラル」、「アドバンス」)に適合させます。ダイナミックモードは、セットのパフォーマンスと動作を強調します。ステアリングレスポンスはより正確で、ブレーキングはより直接的であり、電子制御システムはスポーティな運転の楽しさに影響を与えません。

ナチュラルモードは、都市環境や静かな道路走行に最適です。このモードでは、運転行動は最大限の快適さを提供するように適応します。最後に、拡張モードは燃料節約を最大化し、排出量を最小化します。

アルファロメオステルヴィオクアドリフォリオ:最も​​スポーティなバージョン

theアルファロメオステルヴィオクアドリフォリオシリーズの中で最もスポーティなモデルです。アルファロメオステルヴィオクアドリフォリオのレビューで見ることができるその印象的なデザインと見事なパフォーマンスのおかげで、それはプレミアムSUVセグメントのベンチマークの1つになります。今日彼は最速のSUV伝説のニュルブルクリンクで7分51.7秒のタイムでクラスの記録を樹立した後、彼のクラスで。

その理由は、すべてを駆り立てる心にあります。 theステルヴィオクアドリフォリオは専用アルミ製2.9V6バイターボガソリンエンジンを搭載し、フェラーリエンジニアリングの技術と技術ノウハウを継承それはの最大のパフォーマンスを開発します510馬力最大トルクは2500〜5000rpmで600Nmです。

さらに、このエンジンは8速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。特別なキャリブレーションのおかげで、オートマチックトランスミッションは「レース」運転モードでわずか150ミリ秒でギアを変更することができます。アルファロメオステルヴィオクアドリフォリオは、0から100 km / hまで3.8秒で加速し、最高速度283 km / hに達します。

伝統とパフォーマンスが一体となった

ステルヴィオクアドリフォリオギアボックスには革新的な全輪駆動システム「Q4」を組み合わせたもの。パフォーマンス、トラクション、ドライビングプレジャー、安全性の保証は、あらゆる状況で優れています。通常の状態では、システムはエンジンのトルクの100%をリアアクスルに伝達します。ホイールがグリップ限界に近づくと、システムはアクティブトランスファーケースを介してリアルタイムで最大50%をフロントアクスルに送ります。

アルファロメオの伝統に従い、電子支援は決して煩わしいものであってはならず、単に運転体験を促進するだけです。アルファロメオステルヴィオクアドリフォリオは、運転体験を向上させるための数多くの洗練されたシステムを提供しながら、この哲学を確認しています。

この車両は、アルファアクティブトルクベクタリングディファレンシャルを標準装備したクラスで唯一のSUVです。この技術は強調しますそのスポーティーなキャラクター。リアデフに2つの電子制御クラッチを備えており、各ホイールへのトルク伝達を個別に制御できます。

これにより、車が動的限界に達している場合でも、アスファルトへの最適な電力伝達が保証されます。これにより、いつでもステルヴィオを運転できます横滑り防止装置の介入に頼ることなく、安全で楽しい。

純粋なアルファロメオのアイデンティティ

その基本的なバージョンでは、アルファロメオステルヴィオはそれにプロポーション、スタイル、エレガンス、そしてユニークで紛れもないアイデンティティをもたらします。このQuadrifoglioバージョンでは、すべてが極端でさらにエキサイティングです。

それは高性能SUV 、スタイルとエクステリアデザインは美的なディテールだけでなく、空気力学、スピード、パフォーマンス、ドライビングプレジャーなどの重要な要素を補完します。

これは、ボンネットなどの細部にはっきりと見えます。ボンネットには、エンジンルームの内側から外側に空気が流れるようにする開口部があります。インタークーラーを冷却するためのサイドエアインレット。スポーツエプロンや目立つホイールアーチ、または4本のテールパイプにあります。

さらに、アルファロメオステルヴィオクアドリフォリオの内部は、カーボンファイバー、レザー、アルカンターラの使用からも明らかなように、職人による仕上げと高品質の素材で測定されています。



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