アウディA32022:技術データ、価格、リリース日

新しいアウディA32022 Sportbackのリリース日、価格、仕様 -新しい アウディA3 2022Sportbackアウディのプレミアムコネクトインハイブリッドが可能である場合、それはデラックスなインテリアの使用によるおそらく優れた経済情勢に加えて、かなりの機器範囲を提供します、これは人口の少ないコネクトインハイブリッドセクターで堅牢な外観になる可能性があります。2022年に向けてわずかな改訂が行われ、外観の活性化とセキュリティの強化に加えて、新しいテクノロジー属性が含まれています。一般的な摂取量は、ガロンあたりかなり専用の83マイルで達成できます。この範囲は非常に多様です。ハイブリッドは通常、街中を運転するときや道路が少ないときなどにはるかに効果的です。プロパンハイブリッド法は、選択可能な運転モードとともに削減を慎重に使用しながら、ガロンあたりはるかに本格的な34マイルを生成します。この特定の体格は、多くの場合、はるかに優れています。


エクステリアデザイン

新しいA3E-Tronには、プレミアム経費ラベルが付属しており、プレミアム仕様も提供しています。プレミアムプラスに加えて、最初の2つの着色濃度がプレミアムとラベル付けされていることはおそらく驚くべきことではありません。この出発点のプレミアムクリップは、フルレザー家具、潜在的なフロントシート、見事なサンルーフ、キーレスイグニッション、自動気象条件、5.3インチなどの通常の属性の完全なリストを提供します。ワイヤレスBluetoothとリアビューカメラで展示。安全性は、予測クラッシュ最小化テクノロジーやコンピューター制御の緊急ブレーキを含む、アウディのプレフィールの安全で複雑でないエントリーによって保証されます。

特別なAudiA3 Sportback 2022は、Directed Go Plusテールライト、ヒーター付きエントリーシート、リアハイエンドカメラを備えた車両駐車プロセス、自動車用調光バックミラー、さらには現在のカッティングデータを備えたPremiumPlusクリップを受け取ります。アウディのインターネットブース、BAndO 14講師のオーディオシステム、アダプティブラグジュアリークルーズコマンドに加えて携帯電話のディスプレイとナビゲーション方法は、最高の評判のクリップをもたらします。カットグレードに基づく個人的な選択は、18インチのスポーツパッケージと一緒に含めることができます。リムとすべての人のための陸上競技用カーシートが量を削減します。

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インテリア・デザイン

主なSportbacke-Tronは、環境に優しい認定を外部に販売することで調剤します。これは、実際には内部からのものでもあります。各ハイブリッドパワートレイン用の追加のコントロールボタンとディスプレイに加えて、このインストルメントパネル、シート、ファブリックは他のA3セレクションと同様です。高品質のフィット感と完成度はファーストクラスと評価されており、提供されるオンラインシートツールパッケージは、プレミアムな感覚のインテリアをさらに強化します。


この アウディA32022は大きな車ではありません、そして前部の居住者も足元チームに加えて非常によく仕出し料理されますが、バックエンドの旅行者はそれがもう少し個人的であると感じるかもしれません。頭脳の領域は、住宅の不足と一緒にあなたの貨物地域に背の高い男性と女性を入れるのに十分ではありません、そしてそれはコンパクトシティのためです。折りたたみ式のリアシートバックはパフォーマンスを大幅に向上させ、バッテリー電源の準備はリアカーシートの下にあります。したがって、それほど深くない充填点は作成されません。


アウディA32022スポーツバックエンジン

このe-tronは、標準のA3よりも効果的に追加の体重をマスクする曲がりくねった道路をカバーするために非常によく装備されており、あばたのある道路を体験するサスペンションの力は実際には広範囲です。マネージャーへの反応は通常、A3e-Tronが信頼できるアプローチで下り坂を通過するときに即座に行われます。競争、例えばシボレーボルトとフォードC-Maxと比較して、それは確かにこの特別なカテゴリーで強い好みです。このキャビンは、自然の電気環境で動作している間、効果的に隔離され、不気味に静かになります。ガソリンエンジンは、電源を入れたときにそれほど大きな音を立てません。

このアウディA32022 Sportbackには、102hpエンジンユニットと連携する150hp1.4リッターターボインライン4が付属しています。さまざまな結果が得られ、204馬力、258 lb-feetのトルク、および6速2クラッチシステムオートマチックトランスミッションを介して主要タイヤに通勤が提供されます。これらのプロパンモーターと電子モーターは、同時にタンデムで作業するときに、一流のパフォーマンスとともにA3を提供します。7.6秒の0-60mphの持続時間と、瞬時の電気トルクによる機器の堅牢な速度により、前進が迅速かつ簡単になります。8.8 kWhのバッテリーパックを充電すると、約16 kmの純粋な電気的動作が可能になり、外部から、またはガソリンエンジンを介してさえもエネルギーが供給されます。


アウディA32022スポーツバックの価格と発売日

実際のAudiA3 Sportback e-Tronは、実際には接続ハイブリッドであり、市場のプレミアムステーションにインストールされ、パフォーマンス、経済情勢、さらにはデラックスの並外れた組み合わせを提供します。限られたバックエンドシートと限られたEVコレクション、そして優れたコストラベルにより、このセクターのニッチ市場を維持することができます。



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