アウディA62022:技術データ、価格、リリース日

新しいアウディA62022のリリース日、価格、インテリア -すべての控えめな アウディA6 2022 は部屋の中で静かな人であり、その行動はまだフレーズよりも雄弁です。これらのレシピはほとんど手つかずのままです。ドライビングフィットネスと、ハイエンドの機能と構造に加えて、テクノロジーが溢れる新しいキャブで、あらゆる面で役立つ可能性のある車両をお楽しみいただけます。


このA6は、路上で最も信頼性の高い車やトラックの1つでもあり、このBMW5シリーズのようにメルセデスEクラスと一緒にそこに到着する競合他社と比較して手頃な価格です。これらの2022タイプは通常、2.0T 4パイプ、3.0T V6、およびより小型のハイブリッドソリューションで動作します。2022年の定期的な改善には、自動車業界向けの車線逸脱警報や重要なビームフロントライトが含まれます。それはA6が現在割引されている最も有能な中型セダンを紹介する約3つの特定の行動に分解されたクリップを持っています、そしてあなたがレーダーの下でホバリングすることになるとあなたが独身ならこの車は健康的な1つの選択です。

エクステリアデザイン

新しいアウディ開発者は、セダンの全体的な外観を疑わしいほど似たものにする技術を使用しています。多くの人がそれを愛しています。しかし、他の人々は、単純な低A4バージョンと比較して、外出先で実際に高価なものがあることを理解するために通行人を必要としています。アウディのセダンの範囲を知らない人々にとって、このA6は次のA4のようであるかもしれません。この品種の典型的な属性は、降水量を検出するワイパー、車のヘッドライト、フロントとリアのパーキングエイド、方向性のあるフロントとリアのライト、強力に折りたためる、加熱された、自動車を暗くするメモリ付き部分壁ミラーと壮大なスライディングルーフです。プレミアムプラスの車とトラックは、キーレススタートですべてのアウディの革新的な重要なプロセスを管理します。

プレステージ製品は、可能性のある閉じたトランクエリアと開いたトランクエリアとともに、省エネの閉じたドアと連動します。この必須ではないスポーツパッケージは、車を0.8インチ安くし、20インチを数インチ追加します。ツートンカラーのマルチスポークリム。すべての車には、エンジンの選択に応じて異なるスタイルの19インチタイヤが標準装備されています。この アウディA62022 間違いなく、幻想を使って贅沢なマネージャーになる管理セダンです。194.4インチのBMW5シリーズに比べて少し小さめで、115.1インチのホイールベースで転がり、床に57.4インチで表​​示されます。高さは74.3インチにすることができますが、装飾的なサイドミラーの場合は83.1インチになります。すべてのタイプの全地形卸売は4.2インチになります。


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インテリア・デザイン

準備をした人なら誰でも、アウディが最高の装飾を施していることを知っています。この要素は、アウディが提供するさまざまな車両の中で最も重要な詳細の1つにもなっています。このアウディA62022には、独自の製品ラインと洗練されたスタイルを備えた驚くほど革新的なシートが付属しており、コントロールボタンやボタンの使用を可能な限り防ぎます。しかし、インテリアを完璧に見せることは別として、仮想コンパスを備えたフレームレス車両調光バックミラー、レザーレットの座席エリア、急性状態のいくつかの領域、および自動車用の電気機械式パーキングブレーキシステムから始まる機能が満載です。



プレミアムユニットの前部座席は加熱される傾向があるため、8つの戦略と腰椎のセットによって電気的に変化します。プレミアムプラスタイプのリセット機能、例:B.注意を払うためにウェブサイトを介してトラフィックを切り替える、360デジタルビデオカメラを使用したビデオカメラ方式の概要、および加熱制御。上部のステータスバージョンでは、4つのリージョン、12の電気的に調整可能なチャイルドシート、マインドアップディスプレイ画面、さらにはアダプティブバケーションクルーズリードやウェブサイトのトラフィックアラートコールなどのドライバーガイダンス機能を備えた、よりインテリジェントな環境管理が追加されています。 。

アウディA62022エンジン

最新のマネージャーは2つのエンジンから選択できます。各エンジンは、外出先でこのA6を運転するのに効率的であるよりも、それらのオープンロードでより効率的です。この2.0リッターのターボマルチチューブエンジンは2021年頃に遅れたようで、248馬力と273ポンドフィートのトルクを提供します。このタイプのパワートレインは、開始/終了要素を支配する12ボルトのライトハイブリッド電子機器、およびその他の補助製品と組み合わせることができます。このエンジンは十分な牽引力を備えているため、あまり熱心でないドライバーの間で推奨される選択肢と見なす必要があります。このアウディA62022コレクションのパワーは、通常、ターボチャージャー付きの3.0リッターV型6気筒エンジンであり、335馬力と369ポンドフィートの巨大なトルクを増加させます。


これらの3.0リッターエンジンは、48ボルトの中程度のハイブリッドプロセスを使用した修復と組み合わせることができます。2つのエンジンは、Quattroオールタイヤジェネレーションを備えたプログラムされたトランスミッションを使用する6ステージSTronicダブルクラッチシステムを介してすべてのタイヤに動力を伝達します。変更は通常、きちんと正確であり、居心地の良い環境に置き去りにされると本当に気の利いたものになります。アウディA62022には、素早いエッジと簡単な車線変更を処理する機能があることに驚きました。A6は、かなりの拘束オーバーウェイトにもかかわらず、ドライバーの指示を参照して顕著な制限を課すことができ、興味深いことに、プライマリーを提供します。ステアリングは本当に感じ、また反応に変わります。5 urlのフロントとバックのサスペンションは、強度と豪華さのために優れた調和を提供します。A6はスポーティなパフォーマーかもしれませんが、ドライバーの中で別のように見え、こののんびりとしたセーリングの世話をするのに非常に快適なものであることは間違いありません。

アウディA62022の価格と発売日

アウディA62022のコストは、主要な競合他社であるこのメルセデスEクラスとBMW5シリーズのコストに基づいて決定されます。プレミアム4チューブ45TFSIのこのタイヤをすぐ後ろに置くには、54,900ユーロ以上を支払います。この値は、サブスクリプション、課税、および995ユーロのロケーションコストを制限します。はるかに強力なターボV6を搭載した各プレミアム55TFSIは、この金額を59,800ユーロに増やすことができます。



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