アウディA8のアップデートがリリースされたばかりです。これは、4つのリングを備えたブランドにとって常に非常に重要なモデルです。フラッグシップは、テクノロジーや電動化された機械的範囲などの分野で大幅な改善を導入しながら、その豪華さのレベルを維持します。しかし、見逃せないのは、代表的なリムジンのスポーツバージョンでした。アウディS82022はその本質を保持しており、高騰する乗り物を探している人にとって理想的なオプションです。

その主な機能について話すことから始めましょう。それはまさにその内部に隠されているものです。アウディS8TSFIクアトロは 、 効率を向上させるための選択的気筒休止などの最先端技術を備えた4.0リッターツインターボV8エンジンを搭載しています。A8の他のエンジンと同様に、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムにリンクされてい ます 。簡単な電化のおかげで、DGTECOラベルの恩恵を受けることができます。

誰もだまされない場合でも、アウディS8は羊の服を着たオオカミであり、571hpの出力 と800Nmのトルクを発生し ます。それらは前任者のものに釘付けにされて、それが3.8秒で0から100 km / hに加速するか、または250 km / hに制限された最高速度に達することを可能にします。いつものように、この例は 、このモデルの他のバージョンのように、8速ティプトロニックオートマチックトランスミッションとクワトロ全輪駆動とのみ組み合わせることができ ます。
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トップモデルの良いところは、アウディS8TFSIクアトロが非常に完全な標準装備を備えていることです。その動作は、予測アクティブサスペンション 、スポーツディファレンシャル、ダイナミック全輪操舵などの詳細によって改善されてい ます。このモデルは、中国、米国、カナダ、韓国などの一部の高性能市場で、ロングホイールベースボディのA8Lでのみ販売されていることに注意してください。私たちの国では、12月から164,300ユーロの開始価格で利用できるようになります 。