Ford Tourneo Connect 2022:仕様、価格、リリース日

フォードトルネオコネクト2022が2022年5月にまだ未知の価格で市場投入を祝うまでにしばらく時間がかかりますしかし、フォードはすでに2021年10月に、ハイルーフのステーションワゴン競争に反対したいことを示しており、VWキャディの技術に依存しています。

実証済みのコンセプトによると、Tourneo Connectには、L1とL2(Grand Tourneo)という2つの異なる外形寸法があります。長さ、幅、高さの特定のデータはまだロックされており、貨物量は2.6立方メートル(L2:3.1)で、貨物の長さは317、1100、1913ミリメートル(L2:629、1452、2265)です。さらに、フォードは開業医を引き付けます:2列目と3列目に完全に取り外し可能で折り畳み式の座席があります。


助手席の背もたれも平らに折りたたむことができます。すべての居住者へ:インテリアのニーズを満たすために、多数のカップホルダーと収納エリアが利用可能です。チタン機器を使用すると、フォードトルネオコネクトのパノラマガラス屋根が光の洪水を提供します。その結果、暖かくなりすぎると、2ゾーン空調が作動し始めます。

フォードトルネオコネクト2022エンジンと価格

チタン に加えて 、アクティブ、トレンド、スポーツの装備オプションもフォードトルネオコネクト(2022)で利用できます。それらは、異なるリム、フロントマスク、および内装材によって光学的に異なります。4つすべてに共通しているのは8.25インチのマルチメディアディスプレイで、必要に応じて10インチに拡大できます。後者のオプションを選択すると、リアルタイムの交通流を含むオンラインナビゲーションにアクセスでき、近くのガソリンスタンドとその価格をディスプレイに表示できます。



エンジン側では、フォードはガソリンとディーゼルの両方のユニットを備えたTourneo Connect(2022)を提供しています。ガソリンエンジンには114PSと220ニュートンメートルがあり、ディーゼルエンジンには102または122 PSと280または320ニュートンメートルが2つの出力レベルで放出されます。

✓次のことも確認できます。


エントリーレベルのディーゼルを除いて、すべてのエンジンには、6速マニュアルトランスミッションとオプションで7速ダブルクラッチが標準装備されています。より強力なディーゼルは、手動スイッチと組み合わせた全輪駆動で注文することもできます。後者は、しかしながら、100キロメートルあたり約0.5リットル多くのディーゼルの費用もかかります。前輪駆動車は4.8リッターしか必要とせず、ガソリンエンジンは少なくとも6.3リッター必要です。関心の高い人々が新参者のために自分のポケットをどれだけ深く掘り下げなければならないかはまだ不明です。

前任者の27,400ユーロ(2021年10月現在)と比較することをお勧めします。前輪駆動車は4.8リッターしか必要とせず、ガソリンエンジンは少なくとも6.3リッター必要です。関心の高い人々が新参者のために自分のポケットをどれだけ掘り下げなければならないかはまだ不明です


前任者の27,400ユーロ(2021年10月現在)と比較することをお勧めします。前輪駆動車は4.8リッターしか必要とせず、ガソリンエンジンは少なくとも6.3リッター必要です。関心の高い人々が新参者のために自分のポケットをどれだけ深く掘り下げなければならないかはまだ不明です。前任者の27,400ユーロ(2021年10月現在)と比較することをお勧めします。



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