マツダ62022:仕様、価格、発売日

さまざまな報告によると、マツダ6は2022年に翌年に米国で廃止される予定です。何年にもわたって途切れることのない販売を経て、このモデルは文字通り新しいモデルに置き換えられています。したがって、2021年モデルが最後のエディションになり、2022年には戻りません。


一般的に、マツダは何か新しいものを導入する準備をしており、いくつかの噂はそれがはるかに優れたプラットフォームである可能性があることを示唆しています。伝えられるところによると、メーカーは2023年に車両ラインを刷新する予定であり、今後のモデルのいくつかがRWDで初めて新しい直列6気筒ドライブトレインを取得するという情報を受け取りました。CX-5とCX-8が最初に使用されると想定する必要があります。

虚偽の報告または実際の情報?

2022年のマツダ6の廃止については、まだ正式に確認されていません。現在の第3世代のマツダ6は2014年に導入され、それ以来、このセダンは何年にもわたっていくつかの調整を受けています。

一般的に、マツダ6はクラスで最も目を引くセダンの1つです。原則として、より良い性能を発揮するモデルはたくさんありますが、マツダのデザインに近づけることはできません。鼓童のデザイン言語は、他のメーカーには真似できないものです。しかし、フォード、クライスラーなどの多くの有名企業が人気のあるファミリーセダンセグメントを離れているので、マツダが同じことをしているのは当然のことです。


マツダから来るエンジン

最新の噂では、マツダが今後のモデルに関していくつかの変更を導入することを示唆しています。マツダが新しい後輪駆動プラットフォームと直列6気筒エンジンを使用する新しいセダンモデルを発売するという噂があります。しかし、同社のスポークスマンは情報を開示しておらず、「現時点では、将来の製品に関する詳細を共有することはできません。


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現在のマツダ6は米国に2つのエンジンを提供しています。標準モデルは、187馬力を発生する2.5リッター4気筒エンジンを採用。ただし、ターボチャージャーを備えた同じエンジンの方が強力です。最初のものとは対照的に、この変種はプレミアムガソリンで最大250馬力を生成します。以前のモデルと比較して、新しい10ポンドフィートのトルクがさらに増加し​​ました。これは、電力が合計320ポンドフィートに増加することを意味します。さらに、各エンジンは、有能で非常にスムーズに動作する優れた6速オートマチックトランスミッションを備えています。さらに、両方のバリアントは非常に効率的であり、新しいInline-6が追いつくことを期待する必要があります。

マツダ62022の道の終わり

これは明らかにモデル6の道の終わりですが、それは必ずしもマツダが中型セダンで永遠に行われることを意味するわけではありません。興味深いことに、最近多くの噂を耳にしましたが、最もエキサイティングなのは、マツダ6が米国で新しいネームプレートに置き換えられることです。ただし、この時点では、メーカーはまだ沈黙しており、公式声明を待つ必要があります。


一方、マツダ6セダンは2021年も引き続き販売店で販売され、販売台数は増加しているとのこと。このモデルは魅力的に見え、多くの標準装備を提供します。現在の基本モデルは25,000ユーロから始まり、上部パネルでは最大40,000ユーロになる可能性があります。



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