メルセデスGクラス2022:仕様、価格、発売日

メルセデスの会社は定期的にその象徴的なモデルを更新しています。今回、ドイツ人はデトロイトの自動車フォーラムで注目を集めるスタイリッシュな2022年メルセデスGクラス(Gelandewagen)を発表することを決定しました。新モデルの外観の変化はそれほど重要ではありませんが、インテリアとエンジンコンパートメントの特性は大幅に改善されています。メーカーは、堅実なコストと「アマチュア向け」のデザインにもかかわらず、SUVの売上高が維持されることを合理的に期待しています。ブランドのファンは、車を見るだけで把握できる信頼性、ステータス、残忍さを依然として評価しています。それは。


写真から判断すると、明るいですが、否定できないわけではありませんが、ノベルティの外観は確かに現在とは異なります。角張ったボディパネル、筋肉質のボディキット、ブランドのルックスの組み合わせが信頼感を生み出し、わずかに更新されたレリーフとグレージングがルックスに新鮮さを加えています。

非常に目を引くスタイル変更は、車の前部に現れます。それは正方形の形、大きな寸法によって特徴づけられ、かなり高く設定されています。わずかに傾斜した厳密なフレームのフロントガラスは真っ直ぐなフードに変わり、その周りにインジケーター付きのフェンダーの三角形の上部があります。蓋自体はほとんど傾斜がなく、中央部分が隆起しています。すぐ下には、少し再設計された少し大きいコーポレートスタイルのグリルがあり、中央に大きなブランドシンボルがあり、シックなラウンドヘッドライトにはデイタイムランニングライトと高品質のLEDが側面にあります。

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のボディキットメルセデスGクラス2022本当にパワーを醸し出しています、それは丸みを帯びたエッジ、大胆なレリーフトランジション、そしてナンバープレートとエアインテークベント用のプラットフォーム、フォグランプと下側の大規模な保護を備えた大きな中央部分を持っています。

新しいボディの横方向の投影は、エッジの効いたがスタイリッシュに見えます。屋根の重厚さは、全周に沿ってエンボス加工することで強調され、その下には、ボディパネルの平面に組み込まれた適切な形状の巨大な窓があります。ここのレリーフは主にリブが付いており、全長に沿って翼とドアを通過する3つの水平の尾根によって強調されています。下部では、レリーフが台形のホイールアーチエクステンションとクロームメッキの格納式ではないフットレストに統合されています。そして、その外観は、小さな丸い鏡、頑丈なドアハンドル、シンプルでありながら興味深い合金ホイールによって補完されています。


車の後部はほとんど透けて見え、ブレーキライトの列が小さな四角いガラスの上にあり、プラスチック製のスペアタイヤカバーがすぐ下にあります。テールゲートは左に開き、小さなLEDポジションライトはその下端近くにあります。ボディキットに関しては、ここでは比較的小さいですが、サロンへのアクセスのステップとしても機能するため、視覚的に強力です。その上には、フォグストリップ、ナンバーのプラットフォーム、およびオフロードデバイスを備えた強化金属プレートがあります。


内側

新しいメルセデスゲレンドヴァーゲンモデルの2022年のインテリアは、前モデルと比較して大幅に変更されています。仕上げ材:薄くても耐久性のある革、木と金属のインサートがさらに良くなり、マルチメディアシステムとシートも再設計されました。一般的に、ノベルティのデザインはより現代的で興味深いものになっています。


管理および管理機関

着陸すると、ドライバーはグリップポイントに膨らみがあり、革のトリムと側面にたくさんの補助ボタンが付いた厚い3本スポークのステアリングホイールで迎えられます。すぐ後ろには、コマンドおよびエンターテインメントセンターと組み合わされた12.3インチのデジタルインストルメントパネルがあります。少し低く、丸くてスタイリッシュなデフレクターに囲まれ、エアコンユニットといくつかの物理的なボタンがあります。

広くて自由な中央トンネルは、ヘッドに珍しいギアセレクターを備えたテクニカルパネル、オーガナイザー、内部に冷却コンパートメントを備えた折りたたみ式アームレストで構成されています。

座席とトランク

車には5つの座席があり、それぞれにシックな革のインテリア、豪華な詰め物、そして最前列の電気調整、拡張されたコーナリング、暖房などの追加オプションがたくさんあります。後部座席の乗客は、自律型空調を使用して、背中を少し傾けることができます。車の主な利点は、試乗が示したように、あらゆるサイズのすべての乗客のために十分なスペースがあることです。また、高度なトリムレベルでは、後部座席の乗客でさえ、ヒーター付きシートとベンチレーションを利用できます。

ラゲッジコンパートメントの容量は500から2250リットルまで変化します。

技術特性

インサイダー情報によると、2022年にはメルセデスGクラス(Gelandewagen)のボンネットの下にディーゼルエンジンはもうありません。ガソリンエンジンの範囲は、422または585(強制バージョンでは)の力に対して4リットルの容量を持つ単一のターボ発電所によって表されます。全輪駆動と9速オートマチックにより、車をすばやく加速し、ほとんどのオンロードおよびオフロードの状況に対処できます。確かに、平均燃料消費量は「100」あたり11.3〜13リットルの範囲であり、これは深刻な指標です。

オプションと価格

新しいアイテムの開始価格は約15,000ユーロです。

競争モデル

スタイリッシュなSUVには、ポルシェカイエンそのターボトヨタランドクルーザープラド、日産パトロール、ボルボXC90そしてそのランドローバーディスカバリー



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