三菱ASX2022:仕様、価格、発売日

三菱ASX 2022は限られた市場で利用可能な小型クロスオーバーネットワークです。さて、あなたは他の場所で別のネームプレートの下でそれを見つけることができます。三菱RVRファミリーの一部であり、北米のバイヤーによく知られているアウトランダースポーツでもあります。車両は今シーズンのためにいくつかの点で更新されました。現在の世代は10歳以上です。最初のRVRは1991年に発売され、2010年まで続いた2番目のシリーズを見た6年後です。したがって、第4世代は近い将来に導入される可能性があります。


それまでの間、2022 YMは、カラーパレットとトリムラインのマイナーアップデートで変更されていません。アウトランダースポーツでリミテッドエディションとブラックエディションを見ました。今、三菱ASX 2022とRVRはまた、彼らのファンにいくつかの革新をもたらすでしょう。競争は熾烈で、クロスオーバーがスズキビターラ、フォードクーガ、日産キャシュカイ、プジョー2008とどのように競争するかを見ていきます…

仕様

ASXとOutlanderSportの両方を含むメインネームプレートであるMitsubishiRVRは、4つのガソリンと3つのオイルバーナーを備えています。すべてターボディーゼルです。2.0リッターガソリンエンジンは、あなたが見つける最も一般的なパワートレインです。三菱ASX 2022はます配信148馬力とトルクの145ポンドフィートを。また、米国のアウトランダースポーツのベーシックバージョンでも利用可能です。エンジンはCVTトランスミッションに接続され、前輪に動力を伝達します。このような小型モデルの燃費はそれほど印象的ではありません。

三菱ASX 2022はである1.6リットルのガソリン変位、市場で最も安いバージョンで必要に応じて利用できます。まあ、あまり多くのバイヤーがそのパフォーマンスに満足することはありません。セットアップは115hpと110lb-ftに適しています。エンジニアはそれをマニュアルトランスミッションと組み合わせ、クロスオーバーは11.5秒で0から100mphまで加速します。


✓次のことも確認できます。

RVRが新世代に登場したとき、1.8リッターの4気筒ガソリン構成が利用可能でした。しかし、同社はエンジンを落とし、三菱ASX2022用にピックアップできるようになりました150馬力でそれは素晴らしいオプションです。最も強力な構成は、2.4リットルのグラインダーを中心にしています。170hpと170lb-ftのトルクで、スムーズな乗り心地と強力な加速を提供します。アメリカでは、これが全輪駆動専用のアウトランダースポーツGTのエンジンです。



ディーゼルエンジン

米国以外では(アウトランダースポーツでは利用できません)、ディーゼル発電機に基づ​​いた人気のあるセットアップをいくつか見つけることができます。1.6リットルはエントリーレベルのグラインダーです。このターボディーゼルは、110馬力と200lb-ftのトルクに適しています。6速マニュアルトランスミッションはパワールーターです。DI-D Cleartec構成は非常に効率的で、公道で100kmあたり4.2リットルのオイルしか使用しません。これは、米国単位で55mpgです。

1.8リッターターボディーゼルは出力を150hpと230lb-ftにブーストします。それはより多くの燃料を使用しますが、時速0〜60マイルから9秒に時間を短縮します。私たちが最もよく遭遇するディーゼルエンジンは2.2リッターターボ4です。6速オートマチックトランスミッションと組み合わせて、すべての車輪に動力を伝達し、100 kmごとに6リットルの燃料を消費します(合計)。それは約39mpgです。


三菱ASX2022ハイブリッド

同社は、ハイブリッドエンジンをすぐに追加することを検討していません。アウトランダーは世界で最も効率的なシステムの1つですが、その弟は基本的な形でも素晴らしい結果をもたらします。コンパクトなクロスオーバーでは、ハイブリッドセットアップによりパフォーマンスと燃料消費量の両方が向上します。小型車には必要ありません。より多くの電力を必要とする人は、消費がすでに高いレベルにある間、より大きなSUVを選ぶことができます。三菱ASX2022ハイブリッドを見た唯一の理由は、ディーゼル工場からの排出物のためですこのシステムは、エンジンが排出するガスの量を確実に削減します。

三菱ASX2022はどこで購入できますか?

三菱ファンは、さまざまな市場でさまざまな銘板の下に同じ車両を見ることに慣れています。RVRは2010年に発売された基本モデルです。これは日本、韓国、カナダのブランドでしたが、他のアジア諸国、ヨーロッパ、南アメリカのバイヤーはASXとして見つけることができました。アウトランダースポーツはすぐに米国のラインナップに加わりました。したがって、三菱ASX 2022をお探しの場合は、ヨーロッパ、オーストラリア、東南アジア、ニュージーランドで見つけることできます。南米向けのユニットのほとんどはブラジルで生産されています。世界の他の地域では、ASXは中国とインドネシアから来ています。米国の工場はイリノイ州にあり、日本の市場は国内の工場でカバーされています。



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