日産400Z2022:仕様、価格、発売日

象徴的なZカーズの新しいイテレーションがついに登場し、新しいモデルは日産400Z2022として市場に登場ます。現世代が12年前から存在していることを考えると、間違いなく次の世代を待ち望んでいたことは間違いありません。知っておくと良いことは、新しいモデルにはたくさんの素晴らしいことがありますが、これらのグッズはすべてかなり手頃なステッカー価格で入手できます。

この時点で、新しいモデルがZProtoのコンセプトにかなり近づくことがわかっています。スタイリングとプロポーションはほぼ同じであるはずですが、新しいモデルは間違いなくインフィニティQ60クーペに動力を供給する待望のVR30DDTTエンジンを備えているように見えます。もちろん、インテリアは大幅にアップグレードされ、多くのアップグレードオプションも提供しています。


今年の最終四半期には、まったく新しい日産400Z2022が登場する予定です。

日産400Z2022の再設計

日産の設計者は、新しい日産400Z2022に非常に興味深い戦略選択しました。完全に新しいプラットフォームを構築する代わりに、彼らはおなじみのFMアーキテクチャを大幅に更新しました。古いものの、このプラットフォームにはまだ多くの利点があります。特に、発売から12年経った今でもハンドリングと敏捷性の点で関連性のある370Zを見るとなおさらです。もちろん、プラットフォームは大幅な更新とアップグレードを受けます。


完全に新しいサスペンションセットアップと新しいブレーキが表示されます。さらに、同社はこのクーペをさらに軽くする軽量素材の大量使用を約束しています。これまでのところ、新しいモデルはクーペとコンバーチブルの両方として市場に投入されます。

スタイリングとインテリア

スタイリングに関しては、最新のレポートは、製品版がプロトのコンセプトにかなり似ていることを示唆しています。このアイコンの象徴的なさまざまな世代によく似たスタイリングが間もなく見られるので、これは間違いなく素晴らしいことです。たとえば、フロントセクションは270Zモデルに似ていますが、リアセクションには300ZXと多くの共通点があります。もちろん、これらすべてがモダンなパッケージで提供されるため、このスポーツカーは実際には未来的な要素とレトロな要素の素晴らしい組み合わせを提供します。


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インテリアは、クラシックなデザインソリューションと最新の技術的機能の多くを組み合わせているという点で、非常によく似たストーリーです。たとえば、ダッシュボードのレイアウトはかなりシンプルですが、範囲全体で標準となるデジタルインストルメントクラスターなども含まれています。センターコンソールがまだ物理的なコントロールでいっぱいであることが好きです。


日産400Z2022エンジン

新しい日産400Z2022の最も興味深い部分の1つはエンジンです。数年前に噂されていたように、新しいモデルはインフィニティQ60からおなじみの3.0リッターターボV6を使用します。このバージョンのエンジンは、約400馬力と350ポンドフィートのトルクを出力します。これは、新しいZカーの良い尺度のように聞こえます。もちろん、パフォーマンスやその他のアップグレードがわずかに向上するNismoバージョンにも依存しています。いくつかの情報源は450馬力の最大出力を示唆しています。

この力はすべて後輪に向けられており、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの両方が提供されることを知っておくとよいでしょう。ベースモデルは出力370Zと同じ6速マニュアルトランスミッションを使用し、トルクコンバーター付きの9速オートマチックはオプションとして提供されます。

日産400Z2022のリリース日、価格、アップグレード

先に述べたように、日産400Zは2022年の後半に市場に出る可能性があります。日本のメーカーからのより正確な日付をまだ待っています。

35,000ユーロの予想開始価格で、特にあなたがお金のために何を得ることができるかを考えるとき、新しいZ-Carが非常に望ましいスポーツカーになることは間違いありません。価格は間違いなくトヨタスープラやBMWZ4のようなより洗練された競合他社よりも大きな利点になります。したがって、このクーペはマスタングやカマロのようなマッスルカーと競合する可能性が高いと考えています。

価格はかなり安く、あなたはお金のためにたくさんのものを手に入れるでしょう。ただし、日産はいくつかのアップグレードパッケージも提供します。たとえば、タイプSパッケージはパフォーマンスがすべてであり、ブレンボブレーキ、より厚いスタビライザー、より多くの冷却などの機能が含まれます。一方、Type-Tパッケージには、革張り、加熱および冷却された電気的に調整可能なシート、自動クルーズコントロール、ブラインドスポットモニタリングなどが含まれているため、快適性に重点が置かれます。各パッケージには追加の5,000ユーロがかかります。また、これら2つの機能を組み合わせ、さらに10,000ユーロの費用がかかるTypeSTパッケージを頼りにすることもできます。



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