日産タイタン2022:仕様、価格、発売日

半音ピックアップセグメントの競争は熾烈ですが、提供されているモデルはいくつかしかありません。ビッグスリーがセグメントを支配している間、日産はトヨタタンドラと比較しても市場で確固たる地位を求めて戦っています。それでも、2022年の日産タイタンはあまり多くの変更をもたらしません。現在の世代は約5年前から存在しており、昨年の更新後、現在の世代はさらに数年間生産を続けると予想されます。


来年にタイタンを購入することを計画している人にとって、これは大きな驚きがないことを意味します。日産タイタン2022はおなじみのデザイン機能を継続します。このトラックは、セグメントで最も快適なキャブの1つを備えており、非常にバランスの取れた運転動作も提供します。また、その強力なV8エンジンと直感的なインフォテインメントシステムも気に入っています。開始日は2021年末に予定されていると想定しています。

日産タイタン2022のスタイル変更

現世代の日産のフルサイズピックアップは、あと数年は生産を続けると予想されています。したがって、誰も日産タイタン2022に大きな変更を期待していないのも不思議ではありません代わりに、古き良きF-Alphaプラットフォームに基づいたおなじみのレイアウトが表示されます。これは、15年後に再設計される次のフロンティアを抑制するものと同じです。

スタイリングの変更も予想されません。2020年モデル用にアップデートされたおなじみのデザインを頼りにできます。そのリフレッシュのために、より大胆なグリル、新しいバンパー、より特徴的なヘッドライトなど、いくつかの興味深いノベルティを見てきました。日産タイタン2022も同じように続いています。


さらに、いくつかの素晴らしいオフロードアップグレードが付属しているPro4Xバージョンを頼りにすることができます。ハイライトのいくつかは、電子リミテッドスリップデフ、ヒルディセントアシスタンス、ビルシュタインコイルオーバー、アンダーランプロテクション、全地形対応タイヤなどです。

内側

このトラックは、このセグメントで最も快適なキャブの1つを提供しており、このモデルが来年もこのように続くことは間違いありません。応答性の高いハンドリングとスムーズな乗り心地をうまく組み合わせた優れたサスペンションセットアップに加えて、おそらくクラス最高の優れたフロントシートもあります。ダブルキャビンモデルの2列目も非常に広々としており、大人のためのスペースを提供します。


✓次のことも確認できます。


キャビンとベッドの構成では、2つのバリエーションが用意されています。標準のキングキャブは、より長い6フィート7インチのベッドが付属する典型的な細長いキャブモデルです。一方、クルーキャブモデルには、わずかに短い5フィート7インチのベッドが付属しています。


特徴

2020年の改築により、まったく新しいインフォテインメントシステムなど、いくつかの革新がもたらされました。したがって、2022年の日産タイタンではあまりにも多くのことが変わる可能性があるとは思えません。ほとんどのものは、8インチのタッチスクリーン、Android Auto、Apple CarPlay、Bluetooth、2つのUSBポート、衛星ラジオ、6つのスピーカーを備えたステレオシステムが標準装備されている現在のモデルと同じです。さらに、9インチのタッチスクリーン、HDラジオ、ナビゲーション、背面の2つのUSBポート、12個のスピーカーを備えたオーディオシステム、サンルーフ、2ゾーン気候制御、標準の家庭用電源ソケットなどがあります。

安全機能に関しては、すべてのモデルに、リバースカメラ、リアパーキングセンサー、ドライバーの眠気モニタリング、死角モニタリング、リアクロストラフィック警告、車線逸脱警告、フロント衝突警告、自動前進、リバースエマージェンシーブレーキと歩行者検出。アダプティブクルーズコントロール、交通標識認識、全方位の可視性を備えたパーキングカメラシステム、前面のパーキングセンサーなどの追加料金を支払うことができます。

日産タイタン2022エンジン

日産タイタン2022は、古き良き5.6リットルのV8を継続します。このエンジンは最近アップグレードされ、現在、最大出力は400馬力、トルクは413ポンドフィートです。かなり堅実なドライビングダイナミクスにはこれで十分です。さらに、エンジンはかなり良い仕事をする9速オートマチックトランスミッションと組み合わせて来ます。

燃費に関しては、市内で約16 mpg、高速道路で21mpgが期待できます。これは、V8エンジンを搭載したフルサイズのピックアップでは非常に一般的です。このセグメントでは、最大牽引能力が約9,300ポンドであるほど一般的ではありません。それはクラスの平均を下回っています。最大ペイロードは最大1,680ポンドです。

日産タイタン2022の発売日と価格

大きな変化が差し迫っていないことを考えると、日本のメーカーは2022年に日産タイタンを急がないだろうと確信しています代わりに、今年の最後の四半期のいつか市場に出回る可能性が高くなります。開始価格は、現在のモデルである38,000ユーロと大幅に異なることはありません。ビッグスリーがセグメントを支配していますが、トヨタタンドラはタイタンの最大の競争相手であると考えています。



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