プジョー2082022:技術データ、価格、リリース日

プジョー208GTiは来年半ばに市場に出ると予想されています。オールプジョー208GTiでは、すべての外観と機能が更新され、改善されています。プジョーは近年徐々により良いヒートハッチを作りました、来たるプジョー208 GTi Sport 2022で外観はより現代的で、機能もより洗練されると予想されます。うまくいけば、まったく新しいプジョー208 GTiエディションに多くの改良が加えられ、ハッチバック範囲の車としての元の外観が変わらないことを願っています。


プジョー2082022 GTi Sport

サスペンションの強化、ブレーキの大型化、排気量1.6リッター以上、出力200馬力までのパワフルなエンジンなど、改善の余地のある機能のほか、内外装の外観は、スポーツカーの特徴を反映しています。

いくつかの改良を加えて、新しいプジョー208 2022GTiスポーツは前の世代よりも優れていることが証明されなければなりません。重りを取り除くことにより、車はどんな状況や状態でも自動的に良くなります。また、プジョー208 2022 GTi Sportには、パフォーマンスの向上に役立つ豪華な電動スーパーチャージャー付きドライブトレイン、または電気モーターが搭載されることを期待しています。ハイブリッド技術を搭載することで、現在の車種に搭載できるようになります。ますます多くのメーカーがパフォーマンスカーを軽量ハイブリッドに変えており、208台の小型GTiは確かに良い仕事をするでしょう。

プジョー2082022 GTiスポーツ仕様:

  • エンジン :1.6リッターターボエンジン
  • トランスミッション :6速マニュアルトランスミッション
  • 馬力 :266馬力
  • 座席 :5
  • ホイール :18インチアルミリム
  • 価格 :21,100€MSRP

プジョー2082022GTiスポーツエクステリア

外観から、プジョー208 2022er GTi Sportは、スポーツカーとしての独特のスタイルでますます現代的に設計されていることが明らかになります。バンパーで飾られたフロントは異なりますが、ハッチバックのランクの一部の競合他社のように熱く叫ぶことはありません。


前面には、プジョー208 GTi Sport 2022のフロントバンパーがあります。これは、GT-Lineと形状は似ていますが、より深い統合スプリッターと、より多くの空気をインタークーラーに入れるために必要な下部グリルを備えています。モデルはより多くのパワーをもたらします。

プジョーはまた、より広いホイールに対応するために、より広いプラスチックフェンダーフレアを製造しています。2021プジョー208GTiのメーカーとして、彼は通常のハッチ穴をホットハッチに変えるときにトラックを延長することもあるので、これにも必要になる可能性があります。


プジョー208ノーマル2022と208GTi2022バージョンを視覚的に区別することは非常に困難です。印象的なデザインだけでなく、車に十分な大きさのユニークなリムデザインを備えています。GT-Lineモデルにはすでに17インチのリムが装備されているため、18インチの合金ホイールにすることもできます。

✓次のことも確認できます。


おそらく最もシンプルなプロモーションギフトは、Cピラープジョー208 2022GTiエンブレムです。

後ろから、プジョー208 GTi 2022のディスプレイは、より尖った排気チップを組み合わせ、おそらくプジョー308 2022のような2つの排気を備えた、異なるスポーティなバンパーで飾られています。リアビューも広く、低く感じられ、カーゴエリアの右下にGTiバッジがあり、この車をよりスポーティに見せています。

まったく新しいプジョー208GTiの最新世代は、黒いサテンまたはマットなアクセントに変わることが期待されています。この変更は、プジョー208に標準装備されているすべてのトリムレベルにクロームアクセントを備えた旧世代の208GTiに基づいています。

プジョー2082022GTiスポーツインテリア

インテリアに関しては、最新世代のプジョー208 2022 GTi Sportは、旅行中に特別な攪拌を作成するためにいくつかのスポーティなベルとホイッスルを取得します。プジョーが208GTi 2022で使用している、小さくて丸くないステアリングホイールの厚みのあるデザインは、コントラストステッチが施され、エッジに穴あきレザーのアクセントがあり、一部のレーシングカーに見られるような中央のマーキングもあります。


このように見ると、GT-Lineのスポーティな外観のプジョーと比較しても、助手席は間違いなく異なり、対照的なステッチとおそらく統合されたヘッドレストでさえ、適切なバケットになります。

プジョー2082022 GTi Sportは赤であるため、208GTiのキャビン全体に赤い外観が広がっています。ダッシュ、ステアリングホイール、ギアノブ、ドア、ファスト、シート、さらには玄関マットにも表示されることを期待してください。プジョー208GTi 2022は最新版で赤いマットを提供するので、彼らは間違いなく新しいモデルでのカムバックを祝うでしょう。

小さなステアリングホイールと高いダイヤルの組み合わせは、多くのドライバーにとって多くの問題を引き起こしますが、ドライバーは通常の快適な位置に座ることはできますが、ボタンが見えたり、ステアリングホイールを上下に動かしたりして速度やRPMを上げることはできません。見る。プジョー2082022 GTi Sportのデザインは写真ではかっこよく見えますが、多くのドライバーにとって理想的ではありません。

プジョー2082022GTiスポーツエンジン

プジョー2082022 GTi Sportのエンジンは、最大266 hpを生成できますが、次の208 GTiでは、220 hpを超えないか、200hpに近づく可能性があります。大きなパワーで、まったく新しいプジョー208 GTiは、約6秒で100 km / hに加速し、約143 km / hの最高速度に達することができます。

トランスミッション側では、6速マニュアルトランスミッションがプジョーGTiスポーツ体験の不可欠な部分であるため、プジョーがオートマチックトランスミッションを備えた208GTiスポーツを提供することは期待されていません。ただし、多くの競合他社が従来のマニュアルの自動代替を提供しているため、プジョーはそれを調査する傾向があります。それでも、新しいプジョー208 GTiSportはオートマチックトランスミッションを搭載することが期待されています。

トランスミッション

トランスミッション側では、PSAはプジョーの親会社として、この新しいトランスミッションラインを新しいオールニュープジョーハイブリッドカー工場に使用するという目標を掲げて、昨年、電動トランスミッションオプションを提供すると報じられています。トランスミッションは、48ボルトの電気システムと一緒に追加の効率とパフォーマンスを保証する内部電気モーターを備えたダブルクラッチです。

おそらく、これらのトランスミッションの1つは、新しいプジョー208 GTi Sportに組み込まれ、自分で提供できる1.6リッターターボエンジンよりも優れたパフォーマンスを発揮します。ただし、このトランスミッションは、PSAの新しいプジョー208 GTiトランスミッションプロジェクトの公式計画に従って、遅くとも2022年までに準備が整うか、遅くとも2024年までに実装される予定です。

プジョーは、1.2リッターエンジンから200馬力を引き出すことができる1.6リッターエンジンから266馬力を安全かつ確実に引き出すことができるメーカーです。それほど難しいことではありません。それは2番目の主流の小型車のハッチです。3つのポットで。

最新世代のプジョー208GTi 2022の取り扱いに関しては、いくつかの重要な改善が期待されます。208 GTiは現在、優れた駆動列の点でこのセグメントで非常に競争力がありますが、競合他社の中で最高ではありません。

しかし、新しい軽量プラットフォームの存在により、プジョー208 GTi Sportの追加の経験は、近年のGTiモデルの開発に蓄積されています。

プジョーはまた、標準として、またはカップを装ってクリオルノースポーツを提供するルノーのようなハッチバックのランクで競争する準備ができているいくつかの競合他社の進化に従わなければなりません。それが2つのパワーレベルで提供される新しいプジョー308GTiの場合であるとしても、2つのうちの強い方がより良く、より安定したブレーキ、リミテッドスリップデフ、およびトラックでそれをより良くする他のパフォーマンス強化を持っています、しかし、他のメーカーはすべての最新の車両をプジョーよりも優れています。

プジョー2082022GTiスポーツ価格

プジョーは、現在3ドアプジョーをベースにした新しいプジョー208 GTi Sportモデルの発売に向けてさまざまな準備を行ってきましたが、新しいモデルは5ドアマスクでのみ提供されます。プジョー2082022 GTi Sportのデザインは、ほとんどすべての競合他社と同様に、次の5つのドアになります。

以前のユーロプジョー版の価格に関連して、価格は€22,100-€23,100です。プジョー208GTi Sportの新しいモデルがデュアルクラッチトランスミッションおよび/または電動化を取得しない場合、価格は古いモデルと比較してあまり変わりません。

プジョー2082022 GTiスポーツの表示価格これは、ヨーロッパで20100ユーロの価格で入手可能なフォードフィエスタSTや21100ユーロの価格のVWポロGTIなどの一部の競合他社よりも高価です。プジョー208GTi Sportはより高価になり、販売に影響を与える可能性があります。



  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(1 声, 平均: 5 に 5)