プジョー50082022の最新情報と詳細をお届けします。新しくなったプジョー5008は、そのデザインと設備で市場に出回るでしょう。
それは私たちがリフレッシュされプジョー3008の最終的な外観を知っていたわずか数日前だったが、それはその兄以降に更新されていただけ、ではなかった プジョー5008 2022、すぐにその足跡に続きます。

プジョーの最大のSUVは、プラットフォームを共有するモデルと非常によく似ており、美的部分にそれほど大きな変化はありませんが、インテリアが改善されています。一方、その推進剤の供給には何の変動もありません。
改訂されたデザイン
プジョー50082022の変更は、 すでに述べた3008の変更に 基づいているように見えるフロントから始まります。そのため、新しいフレームレスグリル、下側に大きなエアインテークを備えた再設計されたバンパー、および新しいヘッドライトがあります。LEDテクノロジーと牙型のデイタイムランニングライトを備えています。
後部に大きな変更はありませんが、印象的なものであり、ドアの幅全体に広がる透明な暗いガラス片を伴う、反転ライト用のLEDテクノロジーのランプはわずかです。更新された5008を購入したお客様は、セレベスブルー、メタリックカッパー、パールホワイト、アーテンスグレー、プラチナグレー、ペルラネラブラック、アルティメットレッドなどの新しいエクステリアカラーから選択できます。

中に入ると、12.3インチのデジタルインストルメントパネルや10インチのタッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステムなど、より高度な技術要素が多数組み込まれているものの、あまり変わっていないキャビンが見つかります。フランスのSUVも4つの新しい室内装飾の恩恵を受けており、GTおよびGTパックバージョンには、クロームインサートとフレームレスインテリアミラーを備えた革新的な木製ストリップがあります。
機械部品に新しいものは何もないので、3気筒および4気筒のターボディーゼルおよびガソリンエンジンのファミリーがまだあります。これらには、ガソリンエンジン用の130および180 hpの1.2および1.6リッターブロックが含まれますが、1.5および2.0リッターエンジンのディーゼルオプションは、それぞれ130および180hpの同じ出力で表されます。前任者と同様に、全輪駆動は利用できず、3008とは異なり、少なくとも当面は、ハイブリッドエンジンの設置の兆候はありません。
✓次のことも確認できます。
最後になりましたが、プジョー5008には、ナイトビジョンシステム、ストップアンドゴー機能を備えたアダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報システム、拡張信号システム、歩行者と自動緊急ブレーキシステムが搭載されていることに注意してください。アシスタントと運転支援のレベルでのサイクリストの検出。

2022プジョー5008価格:
- PureTech 130 MT6アクティブ:30,600ユーロ
- BlueHDi 130 MT6アクティブ:32,300ユーロ
- PureTech 130 MT6アリュール:33,600ユーロ
- PureTech 130 EAT8アリュール:35,800ユーロ
- BlueHDi 130 MT6アリュール:35,300ユーロ
- BlueHDi 130 EAT8アリュール:37,500ユーロ
- PureTech 130 MT6 GT:36,200ユーロ
- PureTech 130 EAT8 GT:38,400ユーロ
- BlueHDi 130 MT6 GT:37,900ユーロ
- BlueHDi 130 EAT8 GT:40,100ユーロ
- PureTech 180 EAT8 GT:41,800ユーロ
- BlueHDi 180 EAT8 GT:42,700ユーロ