ポルシェタイカン2022:スペック、価格、発売日

クロスオーバー車の需要が継続的に高まっていることを受けて、ドイツのブランドであるポルシェは、2022年にポルシェタイカンという名前で世界市場に投入される、一流ブランドの電動セダンの最初のスタイル変更を迅速に実施しました。

2番目の解釈では、そのデザインの斬新さは、古典的なレーシングスタイルの認識可能な詳細と実用性および機能性を組み合わせています。真面目な4ドア車のターゲットグループは若く、主に都市部のドライバーであり、快適さ、安全性、および自家用車の環境基準への準拠を重視しています。


2022年モデルの電気タイカンの新しいモデルは、古典的なブランド3と光学的にほとんど違いがありません。在庫あり–体の輪郭の優れた空気力学、サロンの高度な特性、技術および電子機器、多数の正常に実装された設計およびレイアウトソリューション。

最も有利な正面投影の写真では、新世代の電気自動車が次のことを示しています。


  • 急なフードと高くなったフロントフェンダー。
  • 多機能フロントオプティクスの組み合わせブロックの楕円形構成。
  • フロントブレーキディスクを換気するための垂直スロットディフューザー。

レーシングスタイルは、大規模で合理化されたバンパーと細かく装飾された下部換気ダクトのデザインを支配しています。フロントエンドの構成はコンパクトなボディキットで完成。明るい装飾的なアクセントがないにもかかわらず、エリート電気自動車の新しいバージョンは非常に見栄えがします。

あまり明るく表現力のないプロファイルの観点では、新しいフルサイズのボディは、拡張フード、スポーティな最低地上高、動的にエンボス加工されたサイドパネル、20インチの専用ホイールを備えたボリュームのあるホイールアーチを備えた同じタイプのセダンとは異なります。


新しい電気自動車のサイドパネルのレイアウト機能:

  • ルーフラインがトランクに向かって傾斜していることで、ハッチバックの特徴が大きくなっています。
  • 窓とフレームのないドアのアーチ型のツーピースグレージング。
  • パノラマミラー;
  • アウトレットディフューザーの垂直配置。

ボディ後部のデザインは、19代目から大幅な変更を加えることなく引き継がれています。大きなリアグレージング、コンパクトなクリアランスの照らされたブリッジ、LED配置のブレーキライト、小型のトランクリッド、フォグランプのペアを備えた強力なプラスチック製のボディキットがあります。


✓次のことも確認できます。

ボディ構造は、攻撃的な階段状の地形の要素を欠いていますが、ポルシェタイカン2022本能的に、襲い掛かる準備ができている大きな捕食者のダイナミズム。


内側

条件付きで5人乗りのキャビンのインテリアは、高品質の技量、最高の要求に応える最新の設備、人間工学、座席の快適さを示しています。

  • コンポーネントオプションをアクティブ化および設定するための操作機能は、デジタル3ダイヤル計器のボタン、多機能ステアリングホイール、およびセンターコンソールの10インチメディア情報ディスプレイのタッチセンサー式タッチパッドに割り当てられています。
  • ダッシュボードに隣接するトンネルには、キャビンの温度調節用のモノクロの8インチディスプレイと、プレミアムオプションが追加されたオーガナイザーセットが装備されています。アームレストの下には、暖房と冷房のモードで動作する広々としたチャンバーがあります。

完璧なプロファイルと最大限に安全なパイロットシートには、完全な横腰部サポート、さまざまな設定、暖房および換気システム、3レベルの振動マッサージが装備されています。

後部ソファは3席用にフォーマットされており、実際には狭い中央席が快適なアームレストとして使用されています。背の高いライダーは天井が低いため、少し不快に感じるかもしれません。

フロントトランクの容量は80リットル強、リアトランクの容量は366リットルです。ボディ構造はソファバックの部分的な取り付けのために容量の増加を提供しません。

技術特性

4963 x1966と1381mmの外形寸法の比率に関して、ポルシェタイカン2022電気自動車は高級セダンのカテゴリーに属します。新しいバージョンのデザインとレイアウトのプロパティ:

  • 根本的に新しい「ワゴン」PPE。
  • 2つのギアボックスと2900mmのホイールベースを備えた全輪駆動シャーシ。
  • 可変最低地上高108-150mmのエアサスペンション;
  • 運転の安全性に貢献する1レバーおよび2レバーのアンチロールバー、アクティブシステム、および電子アシスタントのセット。

プレステージセダンのベースモデルは、合計出力625 hp / 850Nmの2つの電気モーターで駆動されます。エネルギー源は、93.4kWhのエネルギー容量を持つモジュラーアキュムレータです。家庭用ネットワークの標準充電時間は11時間ですが、ブランドの充電ステーションでは、わずか23分でバッテリー容量が80%回復します。

テストドライブでは、3.2秒の最初の100に到達する時間間隔が確認されました。最高速度は、最大260 km / hで、1回の充電での走行距離は450〜475kmです。

オプションと価格

新しい化身では、2022年モデルの新しいポルシェタイカンがSインデックスで基本的およびトップの変更で提供され、価格は110000ユーロです。

競争モデル

プレステージスポーツセダンのセグメントでは、ベントレーコンチネンタルフライングスパー、BMW M6グランクーペ、メルセデスベンツCLA 45 AMG、アウディetron GTとジャガーXFRのトップポジション。



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