トヨタランドクルーザー2022:仕様、価格、発売日

最近、フォードブロンコを含む、象徴的なタフな全地形銘板のいくつかの再導入と再設計が見られましたが、最新のレポートが示唆するように、アメリカで最も長く稼働している銘板の1つは2021年モデルの後に廃止される可能性があります。現在のトヨタランドクルーザーJ200は2008年以来6世代目であり、2021年シーズンに向けていくつかの変更を加えて発売されます。プレミアムオフロード車は、トップバージョンに2つの新しいカラーオプションを追加し、HeritageEditionは3列目のシートで利用できるようになります。米国市場は2022バージョンを見ないかもしれませんが、2022トヨタランドクルーザーはその市場の外で真新しい300シリーズモデルとして現れるはずです。

オフロードに特化した設備の整ったランドクルーザーは、ドイツ語で85,000ユーロと見積もられており、過去4モデル年で約3,500部が販売された小規模シリーズの売り手でした。英国での販売が伸び悩む要因には、デザインの老朽化と価格の高さがありますが、2022年モデルに向けて完全に再設計する必要がある中東とオーストラリアでは、モデルの評判が高くなっています。

再設計されたランドクルーザー300は、四輪駆動システムのみを備えたブランドの新しいプラットフォームバージョンで提供されるはずです。その豪華なツインレクサスLXのように、新しいランドクルーザーは現在のV-8エンジンを放棄し、より小さなターボチャージャー付き排気量に切り替える必要があります。2.8リッターターボディーゼル4気筒オプション、そして最終的にはハイブリッドバージョンもあるはずです。伝えられるところによると、このモデルはオフロード機能を優先して、プレミアム機能とラグジュアリー機能のレベルを下げる必要があります。

トヨタランドクルーザー2022:デザイン

再設計されたトヨタランドクルーザー2022300は、ブランドで広く使用されているTNGAプラットフォームのラダーフレームバリアントを使用することになっています。プラットフォームのモダンで軽量なデザインは、最新のテクノロジーシステムやハイブリッドパワートレインの実装など、新世代のランドクルーザーにいくつかの利点をもたらすはずです。

モデルの外観に関しては、プロトタイプバージョンはまだ発見されていません。報告によると、新世代のランドクルーザーには進化的なスタイリングの変更が必要です。このモデルは、新しいグリルとヘッドライトを使用して、より大胆なフロントエンドのスタイリングを採用することになっていました。報告によると、新しいバージョンは長さ4950mm、高さ1870mm、幅1980mmになります。

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インテリア、設備:

トヨタランドクルーザー2022のキャビンデザインに関する入手可能な詳細再設計されたオフロード車は、実際のモデルと比較して、新世代のプレミアム機能のレベルを下げる必要があることを示唆しています。現在のランドクルーザーは、基本バージョンで、革張り、4ゾーン自動エアコン、サンルーフ、加熱され、換気され、電気的に調整可能なフロントシート、および加熱されたステアリングホイールを備えています。実際のエントリーレベルのランドクルーザーには、9インチのタッチスクリーン、ナビゲーション、ワイヤレス充電、14個のスピーカーを備えたJBLサウンドシステムなど、数多くの技術的機能も含まれています。安全性も最優先事項であり、すべてのモデルが自動緊急ブレーキ、レーンに依存しています出発警告、デッド-リアクロストラフィック警告、サラウンドビューカメラ、パーキングセンサーによる角度監視。

再設計されたモデルには、使用されるプレミアム機能のダウングレードレベルが装備されている必要があります。このモデルは、エントリーレベルバージョンからのブランドの新しいインフォテインメントシステムを使用していると言われていますが、セキュリティシステムの一部をスキップしています。モデルはまた、より安価な材料から始める必要があります。

トヨタランドクルーザー2022:パワートレイン

再設計されたグローバルなトヨタランドクルーザー2022は、オフロード機能に重点を置き、新しいTNGAプラットフォームの使用によるメリットを享受します。次のレクサスLXのように、来たるランドクルーザーもディーゼルとガソリンユニットと最後にハイブリッドバージョンを含む新しいドライブソリューションを受け取るであろう。

新世代のランドクルーザーは、2.8リッターの4気筒ターボディーゼルエンジンを使用することになっており、6速オートマチックトランスミッションと組み合わせる可能性があります。レクサスの3.5リッターツインターボV型6気筒ガソリンエンジンが現在のV型8気筒エンジンに取って代わることになった。新しいターボガソリンエンジンもハイブリッドセットアップの一部である必要があります。ガソリンを動力源とするランドクルーザーは、8速オートマチックトランスミッションを使用する可能性があります。

現在のランドクルーザーは、良好な200kWと650Nmのトルクを備えた4.5リッターターボディーゼルV-8エンジンに依存しています。200シリーズモデルも227kW4.6リッターV型8気筒ガソリンエンジンを採用。米国モデルは、381馬力の5.7リッターV型8気筒エンジンから動力を得ています。

トヨタランドクルーザー2022:リリース、価格

トヨタランドクルーザー2022は、半ば2021年に市場に出回る予定と年内に市場に出回るされます。運転台の保険料レベルの引き下げに関する報告が真実であることが証明された場合、モデルのコストは現在のモデルよりも大幅に低くなるはずです。



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